小鹏汽车在9月21日上市的旗舰车型小鹏G9已经于10月底开启首批交付。新提车的车主都有哪些感受，来看一位来自汽车之家的车主提车3天的分享。
提车已经3天了，车型是702MAX，白色。今天想跟大家聊一聊我这几天的驾驶体验，如果大家有什么想了解或者补充的，咱们评论区聊。
其实我之前开的是途观，原本就计划今年要换车。有一次跟老婆逛街，看到了蔚来ES6，我俩都觉得它外形很大气，所以当场就下了小订。但是听朋友说蔚来是代工厂的，而且续航不行，再加上又看到了朋友开的P7，觉得不错，就开始关注小鹏了。这中间也很纠结，还看了特斯拉和宝马，最后综合考虑还是决定等一下G9。毕竟它的智能配置、续航里程、充电速度都是拔尖的，像智能辅助驾驶这种标配，放在蔚来是还要加钱选装的。
言归正传，说一下我这几天开下来的感受吧！
1.续航，这是大家最关心的问题吧？我提车那天，车是充满了电的。第一天就试开了一下城区，跑了90公里，第二、三天我城区、高速都试着跑了下。算下来，3天一共跑了230公里，现在在wltp模式下续航里程显示还剩286公里，算下来充一次电都可以跑500公里了。这个续航真的挺实在的，不过每个人用车习惯不一样，这个数据也只是给大家做个参考。
2.能耗方面，大家可以看下能耗照片，综合下来大概是百公里电耗12-15度。当然我这个是两驱版没有那么耗电，有开过四驱版的朋友可以跟我聊一下有多大差距。而且才开了3天，数据还不稳定。
3.智能配置方面让我比较惊喜的反而是G9的智能语音功能。提车那天我和老婆一起去的，回来路上就想试试看这个语音控制好不好用。但我们实在没默契，同时开了口，一个喊播放音乐，一个喊开副驾车窗。没想到，小P能同时接收我们的2个指令，并立刻响应。之后和朋友又试过，即使是后排乘客的指令小P也可以同时接收，一次性给它3-5个要求也都OK，不会混乱。
4.关于音乐座舱。我个人感觉音质比大部分同价位的车型都要好，座椅后背、头枕部分又都安装了音响，效果更立体。我一个开X3的朋友坐过我的G9后，就说这个音响效果比他的宝马好。视觉方面，车内的氛围灯能跟随音乐节拍改变颜色和明暗度，晚上也比较有气氛。但说实在话，这个震动座椅我不太习惯，总觉得震得屁股不舒服。
以上是我个人的一些感受，毕竟才开了3天，所以暂时还没有发现什么槽点，后续有问题，我还会再跟大家分享的。
