7月10日，2020款名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型，指导价区间为9.38-13.98万元。同时，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为8.78-13.38万元。
2020款名爵6重新设计了前脸，多边形进气格栅是新款车型最大的变化之一。Trophy版车型全新的多边形进气格栅搭配黑色直瀑式进气格栅有一种明暗交错的视觉效果，搭配前保险杠两侧的扰流设计，车头在视觉上看起来十分宽厚。
侧面造型与老款没有明显差异，运动车型保留了黑化的翼子板装饰、轮圈、车顶天线以及车窗饰条。苹果绿是新款名爵6新增的色彩，与名爵6 TCR赛车的绿色涂装相呼应。2020款新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm，长度比老款略有增加。
尾部造型更为激进，诸如双边共两出圆形排气、尾部扰流板都是此前没有的。LED尾灯造型也有了变化，灯组内部也作了熏黑处理，整个车尾在视觉上也有着强烈的运动气息。
内饰造型与老款略有不同，但整体风格依旧注重营造精致感和科技感。Trophy座舱以深色为主基调，细节之处以鲜亮的色彩作为点缀，视觉感官很好。高配版车型提供了包括12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸IPS中控屏斑马智行系统，手机无线充电在内的诸多功能，方向盘上还有独立的Super Sport（运动模式）按键，设计感很强。
主驾电动调节功能以及皮质座椅在大多数中高配版本上都是标准配置，Trophy还提供了一体式运动座椅，与座舱的运动气息相契合。储物空间表现与老款基本无异，尾门采用掀背式设计，开口很大，以便于装载些大体积的物品。第二排座椅可以按照4/6的比例放倒，灵活性表现依旧。
汽油版车型，全系标配1.5T国VI发动机，对应最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，参数上比2019款车型（169马力和250牛·米）有所提升。与此同时新款名爵6 PHEV车型也开启预售，其动力系统由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成，系统综合功率可达224千瓦，综合峰值扭矩为480牛·米。
